Das Marlin 7 markiert den Einstieg in die renntaugliche Mountainbike-Klasse.
Die geschmeidig arbeitende, leichte RockShox-Gabel und die hochwertigen Teile machen dieses Modell zur idealen Wahl für MTB-Neulinge auf der Suche nach einem schnellen Cross Country-Hardtail, das sich auch gegen unsere hochwertigeren Race-Mountainbikes behaupten kann.

Es ist das richtige Bike für dich, wenn du Trails gerade für dich entdeckt hast, aber bereits Ambitionen für anspruchsvollere Singletrails hegst.
Dafür brauchst du ein vielseitiges, renntaugliches Mountainbike mit Performance-Upgrades dort, wo es drauf ankommt: Wie etwa einer höherwertigen Federgabel und einem unkomplizierten 1x-Antrieb.

Ausstattung:
Einen leichten Rahmen mit intern verlegten Schaltzügen und Bremsleitungen, eine geschmeidig arbeitende RockShox Judy-Gabel mit Lockout, hydraulische Scheibenbremsen von Shimano und Laufräder von Bontrager.
Ein unkomplizierter 1x-Antrieb macht den Umwerfer überflüssig und trägt so zu einem cleanen Look und zur einfacheren Bedienung bei.
Aber keine Sorge: Mit der breiten Übersetzungsspanne der 11-46-Kassette hast du mehr als genug Gänge für deftige Anstiege und rasante Abfahrten.

Die RockShox-Federgabel, der breite Übersetzungsbereich und die hochwertigen Teile machen es in der gesamten Marlin-Reihe zum besten Bike für MTB-Einsteiger, die für ihr Geld keine halben Sachen wollen.
Auch für ausgedehnte Trailabenteuer und XC-Renneinsätze ist dieses Bike uneingeschränkt geeignet.

• Dies ist eines von Trek´s beliebtesten Bikes und das aus gutem Grund. Ein unschlagbarer Preis für ein Plus an Vielseitigkeit in einem uneingeschränkt renntauglichen Mountainbike, das sich dank Heckgepäckträgerösen auch für die tägliche Fahrt zur Arbeit ausrüsten lässt
  
• Es bietet eine Menge Fahrspaß und fühlt sich wie ein sehr viel teureres Mountainbike an
  
• Großartiges Fahrwerk zu einem noch großartigeren Preis
  
• Mit dem 1x-Antrieb verfügst du intuitiv über alle Gänge, die du brauchst.
  
• Marlin-Modelle in den Rahmengrößen XS bis S kommen mit einem gebogenen Oberrohr und einer niedrigeren Überstandshöhe, um kleineren Fahrerinnen und Fahrern das Auf- und Absteigen zu erleichtern